Με την πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας, τα drones γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Εν τω μεταξύ, υπό την τάση του ελαφρού βάρους των UAV, τα τελευταία χρόνια, τα πλαστικά μηχανικής, ως πολυμερές υλικό με εξαιρετική απόδοση, αντικατέστησαν σταδιακά το αρχικό μεταλλικό υλικό και εφαρμόστηκαν στη σύνθεση υλικού των UAV.
Τα πλαστικά μηχανικής μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην άτρακτο, τα φτερά, τους προφυλακτήρες φτερών, τον εξοπλισμό προσγείωσης και άλλα εξαρτήματα των UAV, τα οποία όχι μόνο εξοικονομούν κόστος, αλλά έχουν και πλεονεκτήματα που δεν έχει το μέταλλο, όπως: μείωση του βάρους της ατράκτου για βελτίωση της αντοχής ; μείωση των κραδασμών και του θορύβου για τη βελτίωση της αντοχής στην κρούση ολόκληρου του αεροσκάφους· μείωση της παρεμβολής μεταλλικών υλικών με απομακρυσμένα σήματα. απλοποίηση της διαδικασίας χύτευσης και βελτίωση της ευελιξίας του σχεδιασμού της δομής του προϊόντος.
Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μεταλλικά υλικά, τα πλαστικά είναι εγγενώς σχεδιασμένα και μπορούν να βελτιστοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις αντοχής και ακαμψίας του αεροσκάφους χωρίς αλλαγή του βάρους της δομής. η τεχνολογία σχεδίασης και κατασκευής πληροί το χαρακτηριστικό της ενσωματωμένης διαμόρφωσης μεγάλης περιοχής που απαιτείται για τα περισσότερα UAV σε μια δομή σύντηξης με άκρο φτερό.
Δεύτερον, τα πλαστικά υπόσχονται να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις υψηλής τεχνολογίας stealth της ενσωμάτωσης δομής/λειτουργίας UAV μέσω τροποποίησης. Η αντοχή στη διάβρωση των σύνθετων υλικών μπορεί να ικανοποιήσει τις ειδικές απαιτήσεις μεγάλης διάρκειας αποθήκευσης σε σκληρά περιβάλλοντα UAV και να μειώσει το κόστος του κύκλου ζωής χρήσης και συντήρησης. Και πάλι, τα πλαστικά είναι εύκολο να εμφυτευτούν τσιπ ή αγωγοί από κράμα για να σχηματίσουν έξυπνα υλικά και δομές.
Προς το παρόν, η εφαρμογή πλαστικών στα UAV γίνεται κυρίως σε ελεγκτές, ατράκτους, πτερύγια, προφυλακτήρες φτερών, όργανα προσγείωσης, αντίζυμα κ.ο.κ.
Ατρακτος
Υλικό: ανθρακονήματα, ABS+PC, PC, EPP, 6061-T6, κ.λπ.
Χαρακτηριστικά: υψηλή ανθεκτικότητα, κρούση υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας χωρίς ρωγμές. Πιάσιμο, εύκολο να ψεκαστεί? υψηλή αντοχή? υψηλή ροή, εύκολο στην επεξεργασία.
Κύριο σώμα: PC+ABS
Έλικας: PA6+GF (ανθεκτικό, χαμηλής παραμόρφωσης, σταθερό σε διαστάσεις)
Προστατευτική μπάρα προπέλας: PA6 (ανθεκτικό στα χτυπήματα, ανθεκτικό)
Υποστήριξη προσγείωσης: PA6, PA6+GF (υποστήριξη) / TPE (αντιολισθητικό)
Εσωτερικές στεγανοποιήσεις: TPE (χαμηλή αναλογία σετ συμπίεσης, μπορεί να συνδεθεί σε μεγάλη γκάμα πλαστικών)
Γρανάζια κινητήρα: POM (χαμηλός συντελεστής τριβής)
Απόσβεση: TPE (απορρόφηση κραδασμών)
Χώρος μπαταρίας: PC (ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες)
Προπέλα
Υλικό: PC, PC+GF, ανθρακονήματα, κράμα αλουμινίου 6061, κ.λπ.
Χαρακτηριστικά: υψηλή αντοχή, υψηλός συντελεστής. χαμηλή στρέβλωση? Υψηλή σκληρότητα για την κάλυψη της δοκιμής πτώσης. υψηλής ροής, κατάλληλο για εξαρτήματα με λεπτά τοιχώματα.
Φρουρός φτερού
Υλικό: PP, κλπ.
Χαρακτηριστικά: υψηλή σκληρότητα, πτώση σε μεγάλο υψόμετρο χωρίς ρωγμές. μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια κρούσης. καλή απόδοση στις καιρικές συνθήκες. εύκολο στην επεξεργασία χύτευση
Υποστηρίξτε τα πόδια και τον εξοπλισμό προσγείωσης
Υλικό: ανθρακονήματα, PC, PA+GF, κ.λπ.
Χαρακτηριστικά: υψηλή αντοχή, υψηλή ακαμψία. υψηλή ροή εύκολη επεξεργασία? καλή αντοχή στη φθορά.
Κεφάλια
Υλικά απορρόφησης κραδασμών κεφαλής: σιλικόνη, καουτσούκ, η μαλακή ελαστικότητα πρέπει να είναι καλή, η σκληρότητα πρέπει γενικά να ελέγχεται εντός 30 μοιρών.
Δομικά υλικά κεφαλής: 6061-6T, κ.λπ..
Ελεγκτής
Κέλυφος: PC + ABS (*) (αντοχή σε κρούσεις, ανθεκτικό)
Πίνακας οθόνης: PC (*), SAN (διαφάνεια)
Μοχλός ελέγχου: PA6+GF
Θέση τιμονιού: TPE (άνετη αίσθηση, μπορεί να συνδεθεί σε μεγάλη γκάμα πλαστικών)
Κουμπιά: PC (*), PBT
Σύνδεσμος: PBT (διαστατικά σταθερός)
Μετασχηματιστής
Περίβλημα: PC+ABS (επιβραδυντικό φλόγας)
Ανακούφιση καταπόνησης (SR): TPE, TPU (ανθεκτικό)
